شوتی‌ها زیر ذره‌بین

مرجان دهقانی -«خبرجنوب»/ استان‌های جنوبی کشور، همواره یکی از مبادی اصلی ورود کالاهای قاچاق به ایران بوده‌اند و خودروهای شوتی، به عنوان یکی از ابزارهای اصلی جابجایی این کالاها، نقشی پررنگ اما مخرب در این چرخه ایفا می‌کنند. در سالی که گذشت، فرماندهی انتظامی استان فارس با اتخاذ رویکردی قاطعانه و تشدید اقدامات عملیاتی، موفق شد تا حجم قابل توجهی از این فعالیت‌های غیرقانونی را خنثی کند. افزایش ۱۵۰ درصدی توقیف خودروهای شوتی حامل بار قاچاق در سال 1404 نسبت به سال پیش از آن، نه تنها نشان‌دهنده جدیت پلیس در مبارزه با این پدیده است، بلکه زنگ خطری جدی برای شبکه‌های قاچاق و هشداری به رانندگان این خودروها محسوب می‌شود.

رئیس پلیس امنیت اقتصادی استان فارس در همین زمینه  از رشد چشمگیر کشف خودروهای شوتی حامل بار قاچاق در سال‌های اخیر خبر داد و گفت: در سال ۱۴۰۴، سه هزار و ۱۹۴ دستگاه خودروی شوتیِ حامل بار قاچاق توقیف شده که نسبت به سال ۱۴۰۳، افزایش ۱۵۰ درصدی داشته است.

سرهنگ رضایی افزود: این خودروها خودروهایی هستند که بار قاچاق را در محموله‌های خود جاسازی کرده و از استان‌های جنوبی به مقصد استان‌های مرکزی، غربی و سایر نقاط کشور با سرعت غیرمجاز منتقل می کنند..

وی در ادامه توضیح داد: ما خودروهای شوتی خالی را نیز داریم که بار را تخلیه کرده و در حال بازگشت بودند؛ این خودروها در آمار فوق محاسبه نشده‌اند. اگر آن دسته و نیز خودروهایی که تغییر وضعیت داده و وارد حوزه شوتی شده‌اند را اضافه کنیم، عدد به بیش از ۲۰ هزار دستگاه می‌رسد.

وی علت این افزایش را رویکرد ویژه سردارملکی  فرماندهی انتظامی فارس دانست و افزود: یکی از محورهای اصلی برنامه‌های سردار از زمانی که سکان امنیت استان را بر عهده گرفتند، توقیف خودروهای شوتی حامل بار بود. فلسفه این تأکید، مبارزه با کالای قاچاق است؛ همان گونه که رهبر شهیدمان نیز تأکید داشتند که کالای قاچاق چرخه اقتصاد را مختل می‌کند، واحدهای صنفی و کارخانه‌های داخلی را تعطیل می‌کند و بزرگ‌ترین ضربه را به کشور می‌زند.

سرهنگ رضایی دلیل دوم مبارزه با خودروهای شوتی، خطرات جانی و مالی برای شهروندان عنوان و ادامه داد:  این خودروها به دلیل حمل کالای قاچاق، با سرعت‌های سرسام‌آور، سبقت‌های غیرمجاز و حرکات خطرناک، تنها به فکر رساندن بار از مبدأ به مقصد هستند و برایشان مهم نیست که این نوع رانندگی، یک خودروی عادی یا حامل خانواده را به دره پرت کند. حرکت مخاطره‌آمیز آن‌ها در محورهای مواصلاتی، دومین دلیل ورود جدی سردار به این حوزه است.

این مقام انتظامی با اشاره به وضعیت سال جاری تصریح کرد: از ابتدای سال ۱۴۰۵، علیرغم اینکه بخش قابل توجهی از نیروهای ما به واسطه شرایط جنگی (جنگ تحمیلی) درگیر امنیت مردم در سطح شهر هستند، از مانور علیه خودروهای شوتی غافل نشدیم. در فروردین ماه ۲۳۴ دستگاه و از ابتدای اردیبهشت تاکنون نیز ۳۲۶ دستگاه خودروی حامل بار قاچاق کشف کردیم که مجموعاً ۵۶۰ دستگاه می‌شود. این عدد نسبت به مدت مشابه سال قبل، افزایش ۱۰۰ درصدی را نشان می‌دهد.

فزایش چشمگیر توقیف خودروهای شوتی حامل بار قاچاق در استان فارس، بازتابی از رویکردی جدی و استراتژیک در مبارزه با قاچاق کالا و حفظ امنیت اجتماعی است. این اقدامات نه تنها به نفع اقتصاد کشور و حمایت از تولید داخلی است، بلکه نقش حیاتی در کاهش حوادث جاده‌ای و تأمین امنیت سفرهای شهروندان ایفا می‌کند. انتظار می‌رود با تداوم این روند، شاهد کاهش محسوس فعالیت قاچاقچیان و ارتقاء سطح امنیت و رفاه عمومی در استان باشیم.