نحوه دریافت عوارض از کشتی‌های عبوری تنگه هرمز؛ از پرداخت نقدی تا تهاتر کالا

هم‌زمان با اجرای طرح دریافت بهای خدمات از کشتی‌های عبوری تنگه هرمز، گزارش‌هایی درباره شیوه‌های مختلف پرداخت این عوارض منتشر شده است.

بر اساس اطلاعات یک منبع، میانگین مبلغ دریافتی از هر کشتی عبوری از تنگه هرمز حدود ۱.۵ تا ۲ میلیون دلار برآورد می‌شود. محسن زنگنه، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس، نیز این رقم را تأیید کرده و گفته است که این مبالغ به‌عنوان بهای خدمات از کشتی‌ها دریافت می‌شود.

در همین حال، برخی کارشناسان درباره نحوه کنترل هوشمند و مدیریت تردد در این تنگه دیدگاه‌های متفاوتی مطرح کرده‌اند.

پیش‌تر علی نیکزاد، نایب‌رئیس مجلس، در اردیبهشت‌ماه و در جریان سفر اعضای کمیسیون عمران به بندرعباس و بازدید از تنگه هرمز اعلام کرده بود که طرحی برای مدیریت این تنگه در ۱۲ بند تدوین شده است.

طبق این گزارش، برای اجرای این طرح، ساختاری با همکاری وزارت امور اقتصادی و دارایی و تحت نظارت شورای عالی امنیت ملی تشکیل شده و مبالغ دریافتی نیز مطابق قانون بودجه به خزانه واریز می‌شود تا در بخش‌های تعیین‌شده هزینه شود.

بر اساس برخی اطلاعات، همه پرداخت‌ها به‌صورت نقدی انجام نمی‌شود و در مواردی از روش‌هایی مانند پرداخت با رمزارز تتر، ارائه کالا یا تهاتر استفاده می‌شود؛ به‌طوری که برخی کشتی‌ها به‌جای پرداخت مستقیم پول، کالا یا خدمات ارائه می‌کنند و ارزش آن از مبلغ قابل پرداخت کسر می‌شود.