جان در جادههای فارس؛ از آمار تلخ تا عزم جدی برای کاهش تلفات
ادمین ۵
تصادفات رانندگی همچنان یکی از جدیترین تهدیدها علیه جان شهروندان است؛ بحرانی که ابعاد آن تنها به خسارتهای مالی و ترافیکی محدود نمیشود و هر ساله هزینههای انسانی سنگینی بر کشور و استان فارس تحمیل میکند.
تصادفات رانندگی همچنان یکی از مهمترین عوامل تهدیدکننده جان شهروندان در جادهها و معابر شهری است، حوادثی که پیامدهای آن تنها به خسارتهای مالی و ترافیکی محدود نمیشود و هر سال هزاران نفر را در کشور قربانی میکند.
بر اساس آمار سازمان پزشکی قانونی، در سال گذشته، ۱۹ هزار و ۵۴۰ نفر در حوادث رانندگی کشور جان خود را از دست دادند و ۳۷۸ هزار و ۷۲۹ نفر نیز بر اثر این حوادث مصدوم و به مراکز پزشکی قانونی مراجعه کردند.
در فارس نیز اگرچه روند برخی شاخصهای تصادفات در سال گذشته کاهشی بوده است، اما شمار بالای تردد در شبکه راههای استان، گستردگی محورهای مواصلاتی و حجم ترافیک در کلانشهر شیراز، ضرورت استمرار اقدامات پیشگیرانه و برخورد با رفتارهای پرخطر رانندگی را دوچندان کرده است.
بر اساس اعلام پلیس راهور فارس، تصادفات فوتی در سال ۱۴۰۴ نسبت به سال ۱۴۰۳، هشت درصد و تصادفات جرحی نیز ۲۱ درصد کاهش داشته است.
در طرح نوروزی ۱۴۰۵ نیز کاهش ۴۴ درصدی تصادفات فوتی و ۲۷ درصدی تصادفات جرحی در استان گزارش شده است.
با وجود این کاهشها، استمرار تلفات رانندگی نشان میدهد که ایمنی ترافیکی همچنان نیازمند مجموعهای از اقدامات هماهنگ در حوزه نظارت، اجرای قانون، اصلاح نقاط حادثهخیز، مدیریت ترافیک و ارتقای فرهنگ رانندگی است، موضوعی که در نشست قرارگاه کاهش تصادفات فارس نیز مورد تاکید قرار گرفت.
برخورد با تخلفات حادثهساز در اولویت پلیس
فرمانده انتظامی فارس در جلسه قرارگاه کاهش تصادفات که با هدف تحلیل وضعیت ترافیکی و بررسی راهکارهای کاهش سوانح رانندگی برگزار شد، با اشاره به اهمیت حفظ جان شهروندان اظهار کرد: یکی از اولویتهای ابلاغی از سوی فرماندهی کل انتظامی، برخورد جدی با تخلفات حادثهساز و تلاش برای کاهش حداکثری تلفات رانندگی است.
سردار عزیزاله ملکی، بیتفاوتی را یکی از آسیبهای جدی در حوزه مدیریت ترافیک دانست و افزود: هیچگونه بیتفاوتی نسبت به تخلفات درونشهری و جادهای قابل پذیرش نیست.
فرمانده انتظامی فارس ادامه داد: همه مسئولان و کارکنان باید بهصورت مستمر وضعیت تصادفات و تخلفات را تحلیل کنند و بر اساس دادههای موجود، برای کاهش روند تصادفات فوتی، جرحی و خسارتی برنامهریزی هدفمند داشته باشند.
کاهش تصادفات نیازمند همکاری دستگاهها و مردم
ملکی با تاکید بر ضرورت همافزایی دستگاههای متولی تصریح کرد: تعامل مستمر با سایر دستگاههای مسئول و جلب مشارکت مردم، از ارکان اصلی کاهش حوادث رانندگی است.
وی اقدامات و تلاشهای شبانهروزی پلیس برای نجات جان کاربران ترافیکی را اقدامی ارزشمند دانست و گفت: انتظار میرود همه فرماندهان با جدیت بهگونهای عمل کنند که شاهد وقوع تصادف فوتی در هیچ محوری از استان نباشیم.
فرمانده انتظامی فارس تاکید کرد: کاهش تلفات رانندگی تنها با اقدامات انتظامی محقق نمیشود و مجموعه دستگاههای مرتبط با حوزه حملونقل، راه، مدیریت شهری و امدادرسانی نیز در این زمینه مسئولیت دارند.
ترافیک شیراز نیازمند تدابیر ویژه است
وی در بخش دیگری از سخنان خود به وضعیت ترافیکی کلانشهر شیراز اشاره کرد و گفت: با توجه به حجم ترددها، تدابیر و برنامهریزیهای ویژه برای مدیریت ترافیک شیراز در زمانهای پرتردد شبانهروز باید در دستور کار پلیس راهور قرار گیرد.
ملکی افزود: مدیریت جریان تردد در ساعات اوج، کنترل تخلفات و حضور هدفمند نیروهای پلیس در نقاط پرتردد میتواند در پیشگیری از حوادث و روانسازی عبور و مرور موثر باشد.
کاهش زمان ترسیم کروکی و تکریم شهروندان
فرمانده انتظامی فارس همچنین بر ضرورت تکریم اربابرجوع در فرآیند رسیدگی به سوانح تاکید کرد و ادامه داد: در حوزه ترسیم کروکی، رضایتمندی شهروندان باید در اولویت قرار گیرد و تلاش شود زمان حضور کارشناسان و ترسیم کروکی به حداقل ممکن برسد.
ملکی افزود: سرعت و دقت در رسیدگی به سوانح، علاوه بر کاهش مشکلات ترافیکی پس از تصادف، میتواند رضایتمندی شهروندان از خدمات پلیس را نیز افزایش دهد.
تلفات جادهای، خط قرمز مدیریت ترافیک
وی خاطرنشان کرد: وقوع تصادفات و تلفات جادهای از هیچ فرمانده و مسئولی پذیرفته نیست و همه یگانهای انتظامی و راهنمایی و رانندگی موظفاند با تمام توان و با بهرهگیری از تجهیزات و دانش روز، برای کاهش ملموس تلفات جادهای تلاش کنند.
نگاهی به آمارهای سال گذشته نشان میدهد که اگرچه روند برخی شاخصهای تصادفات در فارس کاهشی بوده، اما استمرار تلفات انسانی، ضرورت ادامه این روند و تقویت اقدامات پیشگیرانه را یادآوری میکند؛ مسیری که تحقق آن نیازمند برخورد موثر با تخلفات حادثهساز، رعایت قوانین از سوی رانندگان و همکاری همه دستگاههای مسئول است.
