استاندار: علت وقوع حوادث رانندگی در فارس بررسی شود

استاندار فارس گفت: علت وقوع حوادث و تصادفات جاده‌ای استان در کمیته علمی تجزیه و تحلیل علت تصادفات مورد بررسی قرار گیرد.

محمد هادی ایمانیه، یکشنبه در کمیسیون ایمنی راههای استان فارس در شیراز افزود: در این کمیته همه موارد و علت بروز تصادفات و نقش و میزان قصور هر یک از عوامل بررسی و ثبت شود تا بتوان بر اساس نتایج حاصل در جهت کاهش میزان تصادفات گام برداشت.

وی ادامه داد: انتظار است که جلساتی که در خصوص حوادث جاده ای برگزار می‌شود از جمله همین کمیسیون ایمنی راهها، برخاسته از تصمیمات و تحلیل های این کمیته علمی باشد.

او اظهار داشت: تلاش های بسیاری از سوی مجموعه های مختلف برای کاهش حوادث جاده‌ای در استان انجام می شود اما باید دید چرا همچنان این حوادث و تلفات ناشی از آن مشکل اصلی استان فارس است.

استاندار فارس افزود: در بحث شناسایی و ایمن سازی نقاط حادثه خیز استان، اداره کل راهداری اقدامات خوبی انجام داده و امیدواریم تا پایان سال تمام نقاط حادثه خیز احصا شده ایمن سازی شوند.

ایمانیه، در خصوص کمبود دوربین های کنترل سرعت و نظارتی در سطح جاده‌های استان هم گفت: ما آمادگی داریم که به هر میزان اعتباری که از مرکز به این امر اختصاص داده شود معادل آن اعتبار اختصاص دهیم تا مشکل کمبود دوربین در جاده های فارس به حداقل برسد.

وی افزود: در بحث مجتمع های بین راهی نیز اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای فارس با کمک معاونت امور عمرانی استانداری، در کمیسیون‌های ماده پنج و کیسیون زیربنایی، نسبت به صدور مجوز راه اندازی این مجتمع ها نگاه بازتر و سختگیری کمتری داشته باشند.

استاندار فارس، ضمن تاکید بر لزوم برخورد جدی با رانندگانی که اقدام به شرب خمر می کنند بیان کرد: این افراد علاوه بر اینکه در یک کشور اسلامی یک فعل حرام را مرتکب می‎شوند، با این کار خود سلامت و جان شهروندان را نیز تهدید می کنند که ضرورت دارد با این افراد هم از سوی نیروی انتظامی و هم دستگاه قضایی با شدت بیشتری بخورد شود.

ایمانیه، با اشاره به افزایش تعداد سفرها و ترددهای جاده‌ای در نیمه دوم شهریور، از معاونت هماهنگی امور عمرانی استانداری فارس خواست که نسبت به فعال سازی مجدد کمیته‌ای که برای مدیریت سفرهای نوروزی در استان تشکیل شده بود اقدام کند.

فرمانده انتظامی فارس: جریمه‌های رانندگی فاقد بازدارندگی لازم است

فرمانده انتظامی استان فارس گفت: جریمه‌های رانندگی فاقد بازدارندگی لازم است و اثر چندانی در کاهش تخلفات رانندگی ندارد.

سردار سرتیپ رهام بخش حبیبی، یکشنبه در کمیسیون ایمنی راههای استان فارس در شیراز افزود: فردی که می خواهد در رانندگی دست به تخلف بزند به ویژه تخلفات شدید و حادثه آفرین باید آنقدر از عواقب آن ترس داشته باشد که فکر انجام آن تخلف را هم از سرش بیرون کند.

او ادامه داد: امروز در جاده ها وقتی پلیس جلو رانندگان متخلف را می‌گیرد برخی با خونسردی و بی تفاوتی رفتار می‌کنند که این موضوع نشان می‌دهد، این جریمه ها نمی توان حالت بازدارندگی داشته باشد و از تکرار تخلف جلوگیری کند.

وی اظهار داشت: اگر در برخی کشورها می بینیم که قوانین راهنمایی و رانندگی توسط رانندگان رعایت می شود این الزاما به بالا بودن فرهنگ آنها مربوط نیست بلکه جریمه های رانندگی و مجازاتی که پلیس برای راننده متخلف در نظر می گیرد آنقدر سنگین است که ترس از آنها مانع تخلف رانندگی می شود.

فرمانده انتظامی فارس از مسئولان و متولیان امر خواست که به سمت سخت تر و بازدارنده تر کردن جرائم رانندگی بروند و قطعا اگر این اتفاق نیافتد همچنان شاهد تصادفات بیشمار در جاده های استان خواهیم بود.

پلیس باید به دوربین های جاده‌ای نظارت داشته باشد

رئیس پلیس راه شمال استان فارس هم گفت: اینکه پلیس که در خط مقدم نظارت بر جاده ها هست به دوربین های نظارتی و کنترل سرعت در جاده‌ها دسترسی نداشته باشد منطقی نیست.

سرهنگ عبدالهاشم دهقانی افزود: عدد ۱۷۸ دوربین برای ۲۱ هزار کیلومتر راه فارس عدد مناسبی نیست اما پلیس به همین دوربین ها هم دسترسی ندارد.

وی ادامه داد: این دسترسی باید نه فقط به قرارگاه پلیس راه بلکه به همه پاسگاه‌های پلیس راه داده شود تا بتوانند در عمل به وظایفشان از این دوربین ها استفاده کنند.

موقعیت برخی پاسگاه‌های پلیس راه کاربردی نیست

رئیس پلیس راه شمال فارس گفت: امروز برخی از پاسگاه‌های پلیس راه به لحاظ استراتژیک موقعیت کابردی خود را از دست داده‌اند.

سرهنگ دهقانی افزود: از جمله می توان به پاسگاه پلیس راه پل فسا، پاسگاه محور جهرم، فیروزآباد و هرمزگان اشاره کرد که پلیس هیچ نظارتی بر ترددها ندارد.

او ادامه داد: برخی از پاسگاه‌ها نیز دچار فرسودگی شده و برخی هم در کانکس مستقر هستند که ضرورت دارند این موارد نیز ساماندهی شوند.

وی گفت: از آنجا که ۲۷ درصد فوتی های تصادفات جاده ای راکبان موتورسیکلت هستند، ضرورت دارد که برای کاهش این آمار نیز فرهنگ سازی لازم انجام شود.