منطقه آزاد قشم از رییس‌جمهور برای احداث بنادر بزرگ کمک خواست

 در این نامه که نسخه ای از آن در اختیار  خبرنگاران قرار گرفت؛ آمده است: همان گونه که مساله "کریدورها " بارها مورد تاکید و اهتمام جنابعالی قرار گرفته، برخورداری از ظرفیت «کریدورهای دریا پایه» از مهمترین فرصت های پیش روی اقتصاد و امنیت ایران در سال های آینده است که از مزیت‌های بی‌بدیل برای تقویت امنیت و اقتصاد ملی در سال‌های آینده به‌شمار می‌رود.

عادل پیغامی در این نامه با تاکید بر اینکه اقتصاد ایران نیازمند خلق فرصت‌های تازه در مسیر عبور از ناترازی‌هاست، خطاب به دکتر مسعود پزشکیان رییس‌جمهوری نوشت: پیشنهاد رسمی سلطان عمان در بهمن ۱۴۰۲ برای احداث تونل بین «خصب عمان» و «سوزای قشم» با تامین کامل مالی از سوی این کشور گواه بر اهمیت جزیره قشم در چهار راه کریدورهای جنوب-شمال و شرق-غرب از نگاه بین‌المللی است.

وی با اشاره به ضعف بنادر فعلی کشور در پذیرش کشتی‌های اقیانوس‌پیما به دلیل محدودیت عمق (حداکثر ۱۷ متر)، از اروند تا چابهار، تاکید کرد: این محدودیت باعث انتقال بار ایران به بنادر کشورهای همسایه، افزایش حداقل سه میلیارد دلار هزینه سالانه، بالا رفتن قیمت مواد اولیه و در نهایت رشد تورم شده است.

نامه مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم می‌افزاید: برخلاف سایر نقاط، سواحل جزیره قشم از ظرفیت‌های طبیعی استثنایی برخوردارند به گونه‌ای که بندر شهید کاوه با عمق آبخور ۲۳ متر، و نقاطی در ساحل جنوبی جزیره با عمق بیش از ۴۰ متر، فرصت بی‌نظیری برای احداث بنادربزرگ «مگاپورت»، بدون نیاز به هزینه‌های سنگین لایروبی و ساخت موج‌شکن فراهم کرده‌اند.

وی با انتقاد از ادامه بی‌توجهی به این ظرفیت طلایی، نقش عوامل داخلی سودجو و نفوذ خارجی را در این غفلت موثر دانسته و خواستار عزم جدی دولت برای مقابله با این موانع شده است.

پیغامی با اعلام آمادگی کامل این منطقه آزاد برای اجرای طرح‌های لجستیکی، از رییس جمهوری تقاضا کرده است؛ قشم را به عنوان یکی از پروژه‌های راهبردی دولت چهاردهم در حوزه حمل‌ونقل و ترانزیت دریایی مورد توجه ویژه قرار دهد و مانع از ادامه این «تجاهل تاریخی» شود.

جزیره زیبای قشم مشرف به تنگه هرمز و مجرای ورودی به خلیج فارس و دریای عمان است.

این جزیره که بزرگ‌ ترین جزیره خلیج فارس است، به دلیل مجاورت با اقیانوس هند، وجود منابع نفت و گاز و واحدهای پتروشیمی و پالایشگاهی و تجهیزات فرا ساحلی و برخورداری از تسهیلات بندری برای کشتی‌ های بزرگ (در رده پاناماکس) یکی از راهبردی ترین جزایر ایران و خلیج فارس است.

از سوی دیگر، ویژگی‌ های طبیعی و تاریخی این جزیره، باعث شده قشم به یکی از مقاصد گردشگری اصلی در ایران تبدیل شود.

منطقه آزاد تجاری – صنعتی قشم، حدود ۳۰۰ کیلومتر مربع از این جزیره را شامل می‌ شود.

این منطقه به دلیل قرارگیری در نقطه‌ ای کلیدی از کریدور ترانزیتی شمال - جنوب، دسترسی به کریدور پروازهای بین‌المللی شرق - غرب و تسهیلات بندری آن، که به نوعی مکمل بندر شهید رجایی است، نقش پررنگی در تجارت و بازرگانی جهانی دارد.

اهداف و محورهای اصلی فعالیت‌ های این منطقه آزاد تجاری - صنعتی شامل توسعه و گسترش صنعت ترانزیت و حمل و نقل، گسترش تجارت و خدمات تجاری، صنایع انرژی‌ بر، صنایع بیوتکنولوژیک و منابع دریایی، صنایع گردشگری، شیلات و صید صنعتی، خدمات پشتیبان نفت و پارک‌ های انرژی است.