ثبت روزانه ۱۱۴ هزار آمد و شد در محورهای ارتباطی فارس، کاهش ۳۳ درصدی
شاید در نگاه نخست حجم زیادی از مسافران و میهمانان نوروزی را اطراف یادمانهای تاریخی فارس ببینم، اما به گفته مسوولان حجم آمد و شدها در مبادی و محورهای ارتباطی این استان ۳۳ درصد کاهش یافته است.
سرپرست اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای فارس گفت: از ۲۴ اسفند ۱۴۰۲ تا پایان روز دوم فروردین ماه جاری، به طور متوسط روزانه ۱۱۴ هزار و ۷۸۹ تردد در محورهای این استان ثبت شده که این میزان تردد در مقایسه با مدت مشابه پارسال ۳۳ درصد کاهش داشته است.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی خبر جنوب، محسن عمادی، روز شنبه افزود: در مجموع طی مدت مذکور افزون بر ۸۰۰ هزار تردد به وسیله سامانههای تردد شمار فعال در محورهای استان ثبت شده است.
وی ادامه داد: میزان تردد ثبت شده در محورهای استان در روز دوم فروردین نیز یک میلیون و ۴۲۷ هزار مورد بوده که نسبت به مدت مشابه پارسال پنج درصد کاهش داشته است.
او اظهار کرد: اوج تردد خودروها در محورهای استان طی مدت مذکور بین ۱۸ تا ۱۹ اتفاق افتاده، سرعت متوسط ۷۶ کیلومتر ثبت شده، ۶ درصد خودروها سرعت غیر مجاز داشتهاند و ۶ درصد ترددها نیز مربوط به خودروهای سنگین بوده است.
سرپرست اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای فارس گفت: بیشترین تردد ثبت شده در محورهای استان در روز دوم فروردین نیز به ترتیب مربوط به محورهای شیراز – مرودشت و بالعکس، مرودشت – سعادتشهر و بالعکس، سعادتشهر – صفاشهر و بالعکس، صفاشهر – آباده و بالعکس، آباده – شهررضا و بالعکس است.
عمادی افزود: تردد ثبت شده در آزادراه شیراز – اصفهان نیز در روز دوم فروردین ماه از شیراز به اصفهان هفت هزار و ۴۴۲ تردد و از اصفهان به شیراز نیز ۱۸ هزار و ۹۵ تردد است.
وی ادامه داد: بیشترین میزان کاهش تردد در روز دوم فروردین در مقایسه با مدت مشابه پارسال نیز مربوط به محور صفاشهر – آباده و بالعکس با ۵۴ درصد کاهش است.
او اظهار کرد: از ۲۴ اسفندماه ۱۴۰۲ تا پایان روز دوم فروردین ماه جاری، ۹ هزار ۴۳۶ مورد تخلف سرعت لحظه ای و سرعت متوسط در محورهای استان ثبت شده که بیشترین تخلف ثبت شده به ترتیب مربوط به کمربندی غربی شیراز (قبل از تقاطع رودکی)، کمربندی غربی شیراز (بعد از شهرک صنعتی)، کمربندی شرقی شیراز (قبل از ورودی رکن آباد)، کمربندی غربی شیراز (قبل از ورودی بلوار عدالت و کمربندی غربی شیراز (قبل از شهرک صنعتی) است.











